名耀家具(苏州)股份有限公司始创于2006年,地处长三角五大中心城市之一——苏州,是一家集高端星级酒店、创业商业地产、创业别墅大宅等定制家具及固装木饰面的设计、制造于一体的大型家具制造企业。

周青说，业交流加油生产儿童安全坐椅的门槛并不高，如果不考虑法规的要求，其结构主体就是塑料壳，一些玩具厂家也能开模制造，但是安全性能很难保证。业内人士表示，南京宁青3C强制性产品认证管理启动后，一些品牌已经开始清库存准备退出市场，主要原因是它们害怕被检测，知道自己质量过不关。

所以质量较差的坐椅很可能在碰撞时就会发生结构断裂，驿站不能起到保护的作用。据介绍，打造一般儿童安全坐椅的研发需要两三年时间，生产线的改造还需要大量的投入，这些都会将此前不规范的很多产品和品牌洗出市场。价格的悬殊更是离谱，留住最便宜卖60元，最贵的近1.6万元。

清华大学汽车工程系教授周青也坦言，创业目前国内市场上的儿童安全坐椅产品质量堪忧，创业从清华大学碰撞试验室检测的数据来看，一半以上的检品没有达标，其中国产品牌居多。业交流加油上海机动车检测中心汽车被动安全研究所副所长于峰说。

国家认监委副主任刘卫军透露，南京宁青目前全国儿童安全坐椅的生产企业约有300家，产品质量良莠不齐，价格从一两百元到四五千元甚至上万元不等。

目前国内的儿童安全坐椅市场刚刚起步，驿站还不成熟，产品质量良莠不齐。它的不摆、打造不下沉，打造则是opk欧派克对材料和工艺创新、把控能力的体现，防摇摆、防下沉结构的核心部件——纠结轮，来自opk德国全资子公司的专业材料及工艺解决方案，光滑地面耐磨测试十万次继续正常使用，水泥地面耐磨测试五万次继续正常使用，配备自适应压力减震片，安装、调节简单。

opk欧派克，留住全空间滑动门系统解决方案服务商，拥有全球规模最大的滑轮工厂，下设有1个海外营销中心、2个生产智造基地、数十家分公司。据罗荣先生介绍，创业推拉功能的落地，是一个系统化的工程，需要打通设计、方案、施工、生产、安装，甚至售后全流程，才能确保完美交付。

据了解，业交流加油滑师傅自6月1日在长沙开始试运营以来，业交流加油推出了与门厂合作，门厂包安装的新模式，门厂不需要出厂前做调试，只管快速生产，门店不需要担心装不好，只管销售，由滑师傅承担了从量尺到接货、安装、售后的全流程兜底服务。它的创始人兼董事长、南京宁青中国滑轮之父许超先生，南京宁青曾说过作为供应链端，opk欧派克更需要提升技术研发能力，提高产品落地交付能力，并且要保持合理的利润，内卷之下向上卷，才是未来行业和市场可持续发展的原动力。